Motopeça

inmetroPara Certificação de Motopeças – Portaria INMETRO 123, de 19/03/14:
O Laboratório CENIC é de 3ª parte e acreditado pela CGCRE do INMETRO para todos os ensaios da norma ABNT NBR 16427 e das Portarias INMETRO nº 123 de 19/03/2014, nº 357, 358 e 359, de 30/10/2018 e nº 50 de 28/01/2014.

Corrente
Portaria Inmetro n° 123, de 19/03/14
Ensaios:
Portaria Inmetro n° 357, de 30/10/18
Normas ISO: ISO 10190 e ISO 15654
Norma ABNT: NBR 16427
• Durabilidade;
• Ensaios dimensionais;
• Exatidão no comprimento;
• Tração;
• Fadiga;
• Proteção da corrente.
Coroa
Portaria Inmetro n° 123, de 19/03/14
Ensaios:
Portaria Inmetro n° 358, de 30/10/18
Normas ISO: ISO 10190
Norma ABNT: NBR 16427; NBR NM ISO 6508-1; NBR 11003; NBR 8094
• Durabilidade;
• Ensaios dimensionais;
• Dureza Rockwell;
• Aderência de camada;
• Névoa Salina.
Pinhão
Portaria Inmetro n° 123, de 19/03/14
Ensaios:
Portaria n° Inmetro n° 359, de 30/10/18
Normas ISO: ISO 10190
Norma ABNT: NBR 16427; NBR NM ISO 6508-1
• Durabilidade;
• Ensaios dimensionais;
• Dureza Rockwell.

Como o Laboratório CENIC pode ajudar?
Para que o fabricante ou importador consiga a certificação dos componentes da transmissão e escapamentos de motocicletas e semelhantes, junto ao INMETRO, o Laboratório CENIC realiza todos os ensaios em conformidade com os requisitos da certificação compulsória.

O que é certificação compulsória?
No Brasil, os produtos coroa, corrente, pinhão e escapamento, passaram a integrar o Sistema Brasileiro de Avaliação da Conformidade – SBAC, por meio da Portaria n.º 123, de 19 de março de 2014. Na qual foi instituído para esses produtos o mecanismo da certificação compulsória que deve ser realizada por Organismo de Certificação de Produto – OCP, acreditado pelo Inmetro. No âmbito do SBAC, o INMETRO é o órgão responsável pela gestão dos Programas de Avaliação da Conformidade.

De maneira bem sucinta, para fabricar e/ou importar essas motopeças no Brasil é necessário cumprir com os regulamentos do INMETRO e obter a certificação.

Por onde começar?
O primeiro passo é procurar no site do Inmetro um OCP – Organismo Certificador de Produto acreditado para “Componentes automotivos para motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos”. Uma vez definido o modelo de certificação a ser seguido e iniciadas as etapas de memorial descritivo e auditoria inicial (ou de manutenção), chega o momento da escolha do Laboratório que fará os ensaios exigidos para certificação.

Como escolher o Laboratório de Ensaio?
A escolha do Laboratório pode ser realizada em conjunto entre o OCP e o cliente. O regulamento do Inmetro traz uma lista de prioridades de escolha, a primeira delas é que o Laboratório seja de 3ª Parte, acreditado pela CGCRE do Inmetro nos ensaios que a certificação pede.

Quanto ao agente econômico, os laboratórios podem ser definidos como:
1ª Parte: laboratório do fabricante ou fornecedor;
2ª Parte: laboratório do comprador;
3ª Parte: laboratório de organização previamente acreditada, com independência em relação ao fornecedor e ao cliente;

Como o Laboratório CENIC se enquadra?
O Laboratório CENIC não possui em sua composição societária fabricantes, importadores ou compradores de nenhum tipo de produto, portanto, é um Laboratório de 3ª Parte, neutro, idôneo, independente e livre de pressões das partes interessadas.

Entre em contato conosco e solicite um orçamento. Temos contrato de prestação de serviço com diversos OCP´s que trabalham com esse produto.